Le 1^er décembre dernier, s’est déroulée la pose de la 1ère pierre du projet de réhabilitation de la caserne militaire Brune de Brive-La-Gaillarde ! Ce projet est porté par la volonté de conserver le patrimoine architectural existant datant du XIX^ème siècle et vise à créer un nouveau lieu de vie en cœur de ville qui accueillera :

• 28 logements familiaux sociaux gérés par POLYGONE ;
• Une résidence autonomie de 95 logements gérés par Edenis ;
• 900 m² d’espaces de services (restaurants, salles de sport…) ;
• 800 m² d’espace de pleine terre arborée.

Un évènement qui s’est déroulé en présence du maire de la commune, Mr Frédéric Soulier, ainsi que des acteurs et partenaires de ce projet d’envergure : Kalilog, Action Logement Immobilier, Polygone, Territoires, Edenis et MR3A évidemment !

MR3A remporte le concours pour la réhabilitation et reconversion du hall 3 de l’île du Ramier !

En décembre 2023, l’agence d’architecture MR3A s’est vue confier, en association avec l’agence Jakob Macfarlane, la reconversion et la réhabilitation du hall 3 de l’île du Ramier. Le projet, porté par Toulouse Métropole, a d’abord débuté par la démolition partielle de l’ancien parc des expositions qui se verra remplacé par des parcs et jardins où les habitants de la ville pourront venir profiter du grand air. Le hall 3, anciennement « Hall de Gascogne » sera conservé et reconverti en cité des sports et des cultures urbaines. Une destination de choix en accord total avec l’architecture marquée de ce bâtiment dont la voûte en béton arrondie lui confère un caractère unique et emblématique.

Nous sommes fiers et honorés d’avoir été choisis pour prendre part à ce projet et sommes impatients d’impulser un vent de modernité et d’élégance sur ce site toulousain historique.

Le chantier du nouveau cinéma – le Grand Rio – de Lannemezan avance en association avec Christian Lefèvre !

L’ancienne halle aux veaux de Lannemezan laissera bientôt sa place à un nouveau cinéma de 3 salles qui remplacera son homologue fermé depuis 2019. Ce projet, implanté sur une friche urbaine de plus de 1 500 m² de surface en cœur de commune, a challengé nos équipes et s’inscrit dans une démarche de modernisation du bâti tout en conservant les éléments spécifiques propres à l’identité locale.

En optant pour la conservation et la transformation de la charpente métallique, nos architectes ont souhaité offrir une réinterprétation contemporaine des claustras caractéristiques de ce territoire de Comminges tout en offrant à la structure le confort des constructions d’aujourd’hui. Pergolas végétalisées, jeux d’ombres pour atténuer les rayonnements solaires, modénature en acier corten : aucun détail n’a été négligé pour garantir l’harmonie architecturale du bâti et de son environnement.

Les travaux de coque ont été lancés en décembre 2023 et le projet continue d’avancer sereinement pour une livraison prévue au cours de l’été 2024 !

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Conçue par MR3A architectes et réalisée par le Groupe des Chalets, la Gendarmerie de Saint-Béat a été inaugurée le 4 février 2020, en présence notamment de Mme la Maire Luce Lagacherie, du président du Conseil Départemental M. George Henc, du Directeur Général du Groupe des Chalets M. Pierre Marchal, du Général Jacques Plays et de Jean-François Martinie.

Une Gendarmerie de 2 206m² au pied des montagnes

D’une surface de 2 206m², la Gendarmerie de Saint-Béat comprend 14 logements et bureaux, dans un cadre naturel au pied des montagnes. Le projet architectural, influencé par l’architecture locale, en reprend les grands traits tout en introduisant certains traitements plus contemporains, qui confèrent dynamisme et continuité à l’ensemble du paysage bâti.

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L’architecture perdure… L’agence aussi !

Après plus de 35 ans d’existence consacrés à l’architecture, les ateliers JF Martinie deviennent MR3A, J.-F. Martinie et C. Radovitch, Agence d’Architecture Associés. Une nouvelle association au service de l’architecture, de l’art et de l’humain.

Découvrez la nouvelle agence MR3A

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Le projet s’inscrit dans une composition urbaine « carrée » dans laquelle s’inscrit le passage et un arrêt du tramway (ligne Envol), libérant deux parcelles triangulaires.

La forme des bâtiments induite par ce découpage est un « L », ouvert vers l’intérieur de l’ilot, placette s’organisant donc autour de la station de « tram ».

Les deux bâtiments, de hauteurs identiques et constantes, se faisant écho de part et d’autre de la ligne de « tram », une réflexion globale sur le traitement des matériaux, des formes, des percements et des couleurs a été menée : deux matériaux principaux sont déclinés, le bois et le métal, avec une alternance de l’un et de l’autre selon les façades. Le bois se présente sous la forme d’un bardage à claire-voie horizontal et le métal sous la forme de cassettes métalliques gris-lumière à l’aspect lisse. La protection solaire est assurée par des stores textiles extérieurs dont l’ouverture aléatoire vient animer les surfaces des façades des bâtiments.

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– Livraison : 2019

« Projet urbain s’il en est.

Une parcelle exiguë, à l’angle de 2 rues. Et une façade un peu plus loin, insérée entre deux immeubles hauts.

Nous avons opté pour une continuité de volumes alignés, déclinés à l’angle de deux axes majeurs de Toulouse, bordant le Canal du Midi. Et pour un usage limité de matériaux, bruts et pérennes (béton et acier cortène). »

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